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Au terme du Pirelli Qatar Round, Tom Sykes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a décroché le TISSOT Superpole Award pour trois points face à son coéquipier Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK).

Avec 25 points attribués pour chaque pole position décrochée en Superpole 2, les points sont ensuite distribués de la même façon qu’en course. Si les 15 premiers pilotes de la grille en marquent, cette année ils sont 26 pilotes à être entrés dans le classement pour espérer remporter le prix. Mais cette saison, la régularité a été reine, et Sykes l’a prouvé.

Avec six pole positions et dix premières lignes, il a toujours navigué autour de la première place. Il a néanmoins dû affronter Rea pour s’imposer lors de rudes Superpoles, notamment au TT Circuit Assen, à Portimão et au Circuit San Juan Villicum.

Au guidon de la même Kawasaki ZX-10RR, Rea est toujours parti de la première ligne cette année, sauf en Australie. Malgré sa régularité, il n’est parvenu à décrocher que deux pole positions, en Thaïlande et en Italie. Suite à cette saison musclée en qualifications, le suspens s’est maintenu jusqu’au Qatar où Rea est arrivé avec deux points d’avance. Mais une pole position a suffi à Sykes pour remporter de nouveau le prix, comme en 2016.

Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati) termine la saison en troisième position, 99 points derrière Sykes. Bien qu’il ait décroché cinq premières lignes, cela n’a pas été suffisant pour espérer se battre face au Britannique.

Sykes et Rea ont été indéniablement les plus forts en qualifications cette saison, et avec le record du nombre de pole positions battu, Sykes n’est pas prêt d’être hors course pour le prix TISSOT.

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